[聚焦话题] 邳州“驿站风云”

而对于邳州而言，古驿站是一道抹不去的记忆。它们历经下邳风雨，亦见证了无数“邳州传奇”。

漕运深度影响邳州

我国古代的陆路交通，先秦时期已有了相当的开展。西周至春秋战国时期，已有邮传制度的建立。在主要交通要道上，每隔相当距离，即置邮或传舍，作为传递信息之用。秦朝统一六国后，在全国各地修筑了以咸阳为中央四通八达的驰道。唐代全国共有驿站1639所，另外还有专供达官贵人和朝廷官员使用的馆舍。宋代以士兵充当驿夫，同时在马递、步递外，又新创急递铺。元代在全国各地交通线上都设置了“站赤”，以便“通达边情，布宣号令”。到了明清时期，驿站制度更是日趋完善。

徐州古称彭城，是古汴水与大运河的交会点。秦汉之际是控御中原和制约长江、黄河、淮河的主要码头。明清时期，京师及北方边境粮食供给均来自富庶的江南地区。漕运成为朝廷的经济命脉。徐州段运河是明代南北大运河“咽喉命脉所在”——“凡江淮以南之贡赋及四夷方物上于京者，悉由于此，千艘万舸，昼夜罔息”。

也因为京杭大运河的开通，在徐州地带的驿站日趋兴旺，至明代，不仅初具规模，而且形成网络，它们以徐州城东的城驿为中央向外辐射，由水路组成一个颇具规模的驿站网。这些驿站常备人夫、马骡、车船，并备了口粮供传递官府文书的驿使和过往的官员使用。其中，就包括设在邳州的驿站。

曾几何时，苏南还是“蛮荒”之地时，邳州早已人丁旺盛，富庶繁华，风调雨顺，这里至今还遗存着江苏省最古老的文明遗址。夏代奚仲封国的下邳城也有着两千年古代文明史，北宋时大书法家米芾“知淮阳军”时，岠山下邳仍是“沂武交流泗水通”的战略要地。

明代《淮安府志》描述邳州风俗，不吝溢美之词：“俗尚忠纯，向善立本，贵谷帛，贱珍奇，重廉耻，崇信义……乡村里落有先代之遗风”；“风气劲悍，从昔多英烈剽勇之士”。清人顾祖禹《读史方舆纪要》称邳州：“北控齐鲁，南蔽江淮，水陆交通，实为冲要。下邳城从远古走来，是楚汉逐鹿之所，三国争霸战场，也是孙权、刘宋刘裕的起兵基地，宋金交兵的前沿，金朝时成‘东鲁之屏藩，南陲之要害’”。

黄河夺泗夺淮入海，是苏北连年水灾的肇始，从此灾难也降临了明清的邳州。运河里的涑水放水，一切是为了保证漕运，向京城运送皇粮是第一要务。所以，邳州“引沂济运”始终牵动着明清几位河务大臣的心。几位总河都曾亲临卢口考察水情，具体指导。实施卢口改道，引水出徐塘口。说到底就是为了确保运河的漕运。在操作上，沂河水几分入骆马湖，几分入徐塘口上，众说纷纭，各有意见和定制。但最终都没有改变沂河洪水危害邳州的局面。相反，每到夏季，从邳苍地区海拔60米的江风口，以行洪面几十里宽的洪水滚坡而下；卢口分流，使沂河下游缺少冲刷而致淤塞，洪水不往南行入湖，而往西水流太大，至官湖及新邳城南漫灌四溢，“乱武夺运”；再加上西北南四湖洪水下注；南有旧黄河淤塞。邳州一片泽国，造成了严重的洪涝灾害。“决了江风口，水从兰山走，淹了四大哨，捎带旧邳州”。沂河黄河成了灾害之河，邳州成了“洪水走廊”。黄河运河成了邳州的痛。邳州的穷和水患，都是黄河与漕运惹的祸！

古邳，古驿，古人

这里不得不说说古邳州的建制和隶属。公元1368年即洪武元年，邳州属南京中书省的一个直隶州，此时邳州与徐州一个级别，都属于不设府的直隶州。洪武四年，邳州改属中都凤阳府。洪武十五年，邳州又改属直隶京师淮安府，兼辖宿迁、睢宁两县，驻下邳，邳州知州官职为从五品，辅官有同知、判官等，所辖县县官为正七品，邳州属淮安府属州，州府所在地按规定不设县，所以不存在下辖的所谓邳县之说。明朝军事上设有都指挥司，在地方设立卫所，有军屯地。清代雍正年间，徐州升府，邳州成为隶属徐州府的简州，没有属县了。河南营卫地，也成了邳州直管的属地。

邳州旧城，即下邳，前有古泗水（黄河）横贯东西，后有京杭大运河环邳半周，于窑湾处南拐直下钱塘。在交通不发达的古代，上述河道，是京津人员南下苏杭、江浙人员北上京师的必经水路，同时也是皇家南粮北调、漕运的主河道。除此之外，还有纵贯南北的沂、武二水在下邳南与泗（水）交汇，上述二河是连接中原、山东和淮河流域的重要渠道，承载了这一地区的交通运输。于是，古人在沿岸的城镇码头上设立传递公文、书信的驿站（俗称水驿）。驿站上配有专用的船只和船夫，负责书信、公文的投送。

除水上交通外，邳州的陆上交通也很发达。四条驿道于下邳处交汇，呈“米”字状通往四面八方。因此，下邳自然而然地就成了苏北地区的陆路交通枢纽，是所在区域人员往来、货物流通的集散地。

邳州旧城的南门外，是邳州通往淮安府的一条主驿道（俗称旱驿）。大道上每隔一段距离就设有一个驿站，每个驿站都配有专用马匹和专职马夫。驿站，供传递公文的人，中途更换马匹或休息住宿。当年的八义集、土山、下邳、皂河、宿迁等古镇，都曾经设有驿站。

北门外是一条北上通往京城的驿道。大道自旧城北门向北有三里堂、七里庙、十里店、苗窝、官湖等驿站。当年的这些驿站大大方便了过往客商或赶考举子的食宿问题。

明初，邳州的直河、下邳、新安（也作辛安）三个驿站都沿黄河设立。淮安府过徐州入京，需经由下邳的三个驿站，如到沂州（今临沂），可通过直河镇到受贤镇水路通行。随着黄河淤废和运河的开启，漕运逐渐转移至运河，明嘉靖四十五年直河驿改巡检司，新安驿也改巡检司，又新设巡检司驻泇口（《寰宇志》）。万历十四年，置赵村驿（《清统志》），又名夹沟驿，驻猫儿窝运河口。清代总河靳辅开凿皂河后，直河废弃。

关于直河驿，应在今天的宿迁黄墩到皂河镇王营村。这个地方在州城岠山东南50里，直河镇为泇运河与黄河交汇处，有直河渡；明初在此设置了直河驿站，可以想见漕运时代此处的热闹与繁华，目前从邳州新河镇经黄墩镇到皂河镇还保留着古泇河的遗迹——阎河。

朝鲜使臣见证“下邳驿”

明朝开国之初，朝鲜使臣权近往南京朝贡所行路线，由水路南下，经淮安、至南京。而返回时，亦由南京水路经淮安，再改陆路。权近《奉使录》以诗歌形式记述所历之地，所见之事，且在诗末或诗序中述其见闻。

权近所经之地的驿站，明朝中后期多有撤并。这一点在南直隶范围表现尤为明显。如沭阳僮阳驿、小金城驿、兴国驿，系权近于洪武二十二年八月所经之地，检之相关史籍，均无明载，甚至驿递专著中的驿站地图亦未有标识。尽管如此，它仍说明在洪武时期，驿站的设置十分普遍。尤其是明初百废待兴，营建、粮饷等所需物资繁多，驿站的设置，道路的畅通，势在必然。

权近由徐州至房村驿，入淮安境，先到邳州。在抵达下邳驿（位于今邳州市运河街道）时，在其注文中描述了他所看到的邳州城（邳州旧城）:“泗水东流，沂水北来，到邳州城西而合。”

注文中提及“泗水东流，沂水北来，到邳州城西而合。”这里的“邳州城”指的应是“邳州旧城”，即现今睢宁县古邳镇所在地。邳州旧城位于沂、泗二水交会处，旧址在今睢宁县古邳镇。金代以后，泗水为黄河所夺;元代建都北京，开通京杭大运河，而徐州以下的河段仍借用黄河河段(直至明代万历年间开泇河以后)。邳州旧城因运河所经，成为“南北襟喉”，水陆辐辏，四通八达。康熙七年(1668)七月，地震河决，邳州旧城沉陷；康熙二十八年(1689)，迁建新城于艾山之阳（即今邳州市邳城镇）。康熙《邳州志》卷二《地理志·城池》记载:“邳旧有土城在州治东，由来久矣。汉建安四年，曹操攻吕布，引沂水灌之而一坏；迨金宋交争，随修随损，元万元怀都补筑之;明洪武十三年，卫官王恒守邳，固旧城西南隅，增筑更易以砖，规模式廓，至康熙七年地震，河水泛溢，决堤而入，全城尽坏，自此积为巨浸。”咸丰《邳州志》卷三《建置·城池》记载:“旧城西距葛峄山三里，东距下邳故城三里，南距黄河四里，北至今州城九十里。”万历《淮安府志》卷三《建置志·山川》记载泗河:“(州)治南二里，即泗水，出山东泗水县，源有四泉，西南过彭城，又东过下邳入淮。”沂河“（州）治西一里许，自山东沂州南流至下邳西南入泗河。”这无疑与权近的描述极为符合。

在众多域外中国行记中，尤以来自朝鲜、日本等亚洲国家的居多。中朝两国山水相连，历史上的交往极为密切。明朝初年，正值高丽王朝末期，权近等高丽使节就已频繁出使明朝。朝鲜王朝建立后，与明朝的关系更为密切，每年都要派遣使臣出使明朝。这些使臣使行的过程中留下了大量的记录，记载沿途所见所闻，成为研究中朝历史、文化、风俗、经济、地理等的重要材料。但总的来说，此类史料明代中后期相对较多，明代前期则相对较少。权近的《奉使录》虽然篇幅不长，且多以诗歌为主，但其史料价值却极为珍贵。尤其是其对运河风物的记载和描述，为我们研究明代运河水利史、交通史和城市史提供了重要视角，对于当前的大运河文化带、大运河国家文化公园建设也具有一定的参考价值。

飘摇“下邳驿”

旧制邳州的下邳驿，明洪武三年置，额设水夫40名。明人李默的诗作《秋夜泊下邳驿值雨》，对当时下邳驿的情境作了深刻描写——

浊河元楚塞，古驿自秦城。

旅泊河山异，飘零风雨生。

波涛喧独枕，钟鼓暗深更。

秋事方萧索，应知岁晏情。

这首诗描绘了诗人秋夜泊于下邳，遭遇风雨天气。首句“浊河元楚塞”，以“浊河”象征河水的混杂与动荡，暗喻世事的复杂和人心的多变。而“楚塞”则点出地点，暗示着远离繁华，身处偏远之感。接着“古驿自秦城”一句，通过古老的驿站和秦时的城墙，进一步强化了历史的厚重感和时空的遥远。至于“旅泊河山异”一句，直接点明了诗人作为旅人的身份，以及他所处环境的异乡感。“飘零风雨生”则生动地描绘了风雨交加的恶劣天气，同时也隐喻了诗人生活的不稳定和漂泊无依的状态。“波涛喧独枕”一句，通过波涛的喧嚣反衬出诗人孤独的心境，即使在如此恶劣的环境中，也无法掩盖内心的孤寂。“钟鼓暗深更”描绘了深夜中钟鼓声的回荡，既增添了夜晚的寂静，也暗示了时间的流逝和生命的无常。最后，“秋事方萧索，应知岁晏情”两句，总结了整幅画面的氛围，秋天的景象本就萧瑟，加上风雨的侵袭，更加凸显了季节变换带来的凄凉感。同时，这也表达了诗人对未来的忧虑和对时光流逝的感慨，体现了深沉的人生哲思。

整体而言，这首诗通过细腻的描写和深刻的寓意，展现了诗人面对自然与人生的复杂情感，既有对现实的无奈，也有对未来的思考，是一首富有哲理性和情感深度的作品。但也为今人展现了一幅略带凄婉、飘摇的下邳驿景象。

当然，古驿站的设置，无论历经多少风雨，多少沧桑，对增进南北经济文化的交流方面还是发挥了重要作用，对维护封建统治具有重要的政治、军事意义，同时也对邳州及其周边地区的社会开展产生了重要影响。

有州无邳，难掩盛世繁华

不过，对于如今的邳州而言，却是“有州无邳”。

原因在于，自夏、商封邳，战国（前335年），齐威王封邹忌为成侯于下邳，始称下邳国。秦朝（前221年）置下邳县，东汉后称下邳国，明清改为邳州。1669年（康熙七年）邳州城陷于水，原邳州残址则称“旧州”或“旧城”。而这个“邳州旧城”，于1953年划入睢宁县，1983年称古邳乡，1987年撤乡设古邳镇。就这样，这个原称下邳、邳州的古镇，来源于邳州，却不属于邳州，被网友戏谑为“邳州之痛”。

但是，网友戏谑，不代表邳州就真的“痛”了。今时，无论是古邳镇，还是如今的邳州市，包括当年的下邳驿，都是翻天覆地的变化，到处呈现出日新月异、欣欣向荣的景象。

古邳州以及古驿站的人们，倘地下有知，看到今时今日，该会有多少唏嘘呢？

（注：本文参考引用了部分史料、文档等，请作者联系付酬）